รั้วลวดหนามรถไฟ

เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ- (350–600 MPa) พร้อมการเชื่อมอัตโนมัติ สร้างแผงป้องกันการปีน-ที่แข็งแกร่งและมีความทนทาน ±2 มม. สำหรับโซนความปลอดภัยสูง-

เหล็กกล้าแรงดึงสูง- (1100–1400 MPa) พร้อมข้อต่อบานพับ/แบบปมคงที่ ดูดซับผลกระทบจากสัตว์ป่าอย่างหนักตามเส้นทางระยะไกลโดยไม่เสียรูป

ช่องตาข่ายขนาดเล็ก (โดยทั่วไปคือ 50×100 มม. หรือ 75×150 มม.) ช่วยลดความเสี่ยงในการปีนและตัด ช่วยเพิ่มความปลอดภัยโดยรอบสำหรับสภาพแวดล้อมทางรถไฟ

ดำเนินการผลิตภายใน-ให้เสร็จสิ้นตั้งแต่การวาดลวดไปจนถึงการทอผ้าตาข่าย ช่วยลดการมาร์กอัปจากพ่อค้าคนกลาง ทำให้มั่นใจได้ถึงอัตราการขายส่งที่แข่งขันได้

เมื่อติดตั้งเครื่องทออัตโนมัติแบบหลาย-งานหนัก- กำลังการผลิตของเราต่อเดือนเกิน 3,000 ตัน รับประกันการปฏิบัติตามกำหนดเวลาของโครงการอย่างเข้มงวด

เราจัดหาระบบขอบเขตที่สมบูรณ์ รวมถึงเสา Y/T ลวดมีดโกน ตัวปรับความตึง และคลิป ซึ่งช่วยลดต้นทุนการจัดหาและโลจิสติกส์ของคุณ

ลวดเหล็กทุกชุดมาจากโรงงานเหล็กชั้นนำ-และมาพร้อมกับใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC)

ล็อตการผลิตแต่ละล็อตผ่านการทดสอบในห้องปฏิบัติการที่เข้มงวดสำหรับความต้านทานแรงดึง ความหนาของการเคลือบสังกะสี และความต้านทานแรงเฉือนของการเชื่อมและความน่าเชื่อถือของปมก่อนการโหลด

ได้รับการรับรองอย่างครบถ้วนภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001